Личный кабинет

Toyota bZ4X Touring выходит в Европе: палатка на крыше, брод 500 мм и запас хода до 600 км

Электрический кроссовер Toyota bZ4X Touring начали продавать в Европе от 46 400 евро. Модель получила палатку на крыше, внедорожные аксессуары, X-Mode 4×4 и способность преодолевать брод до 500 мм.

Компания Toyota начала принимать заказы на новую модификацию электрического кроссовера bZ4X с приставкой Touring. Новинка рассчитана на дальние поездки и вылазки на природу: она получила увеличенный запас хода, полный привод и заводской набор внедорожного оборудования. В Европе стартовая цена составляет 46 400 евро.

Главная особенность Touring — оснащение для автономного отдыха. Уже в базовой комплектации на крыше установлена палатка, а доступ к ней обеспечивает выдвижная лестница. Дополнительно кроссовер предлагается с аксессуарами для бездорожья, которых нет, например, у Toyota RAV4. Такой подход делает bZ4X Touring более универсальным: автомобиль подходит и для трассовых перегонов, и для ночёвок вне кемпингов.

Несмотря на расположение тяговой батареи под днищем, модель подготовлена к преодолению водных преград. Заявленная глубина брода — 500 мм. На сложном рельефе работает система X-Mode 4×4, которая автоматически регулирует скорость на спусках и подъёмах. В сочетании с защищёнными свесами это позволяет уверенно двигаться по грунтовым, лесным и каменистым маршрутам.

Базовый Touring оснащён одним электромотором мощностью 224 л.с. и проезжает до 470 км по циклу WLTP. Полноприводная версия с двумя моторами имеет суммарную отдачу 380 л.с., а запас хода увеличивается почти до 600 км. Длина автомобиля — 4830 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1675 мм, колёсная база — 2850 мм. Багажник вмещает 669 литров.

В список электронных помощников вошли адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков и система удержания в полосе. Благодаря этому bZ4X Touring пригоден не только для путешествий выходного дня, но и для ежедневной эксплуатации в городе. В Toyota сделали ставку на практичность: стандартный электромобиль дополнен заводским туристическим обвесом, поэтому владельцу не нужно самостоятельно устанавливать тент, лестницу и дополнительные крепления.

Источники
20 августа 2026, 12:04
Дамир Х.