Личный кабинет

Nissan Sentra 2027 в США: доработанный вариатор Xtronic, беспроводная зарядка Qi2 и пакет Midnight Edition для SR

Nissan Sentra 2027 для США: чем выделяется версия SR с пакетом Midnight Edition, почему перенастроили вариатор Xtronic и что даёт беспроводная зарядка Qi2 — читайте в новости.

Компания Nissan представила обновлённый седан Sentra 2027 модельного года для американского рынка. Главные изменения коснулись бесступенчатой трансмиссии Xtronic, которая получила более плавный отклик на нажатие акселератора. Также в оснащении появилась беспроводная зарядка стандарта Qi2, а для исполнения SR стал доступен пакет Midnight Edition. Силовая установка не изменилась: под капотом по-прежнему работает 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 149 л.с. и 198 Нм крутящего момента, который сочетается с вариатором и передним приводом.

Инженеры японской марки учли отзывы владельцев и доработали настройки трансмиссии, чтобы сделать поведение автомобиля более предсказуемым в плотном городском потоке. Это точечное обновление особенно заметно при плавном старте с места и при движении с частыми остановками. Базовая версия S сохранила светодиодную оптику, тканевый салон, 7-дюймовый мультимедийный дисплей, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а также комплекс ассистентов безопасности: интеллектуальный круиз-контроль, контроль внимания водителя, экстренное торможение с распознаванием пешеходов и мониторинг слепых зон.

Пакет Midnight Edition для версии SR оценивается в 650 долларов. Он добавляет чёрные акценты кузова, двухцветную крышу Super Black, фирменные шильдики и 18-дюймовые легкосплавные диски. Исполнение SR дополнительно выделяется спортивной отделкой интерьера, аудиосистемой с шестью динамиками и беспроводной зарядкой Qi2, которая совместима с большинством современных смартфонов. Промежуточная версия SV получила легкосплавные колёса, улучшенные материалы отделки, 12,3-дюймовый центральный экран, интеллектуальный доступ и автоматический климат-контроль.

Nissan Sentra девятого поколения выпускается в Мексике и Китае, а на ряде рынков продаётся под названием Sylphy. Модель построена на платформе Renault-Nissan CMF-C/D, что позволяет альянсу унифицировать узлы и снижать производственные издержки. В сегменте компактных седанов конкуренция усиливается, поэтому производитель делает ставку на точечные технические доработки и цифровые опции, а не на радикальную смену конструкции. Это может привлечь покупателей, которые ищут современный, но проверенный автомобиль с акцентом на комфорт и оснащение.

Источники
23 августа 2026, 00:34
Дамир Х.